Началась доставка нефтедобывающей платформы на месторождение ЛУКОЙЛа на Балтике

Москва. 14 июля. INTERFAX.RU - Предприятие по производству металлоконструкций OOO "Кливер" (Калининградская область) завершило строительство морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) для НК "ЛУКОЙЛ", сообщил глава муниципального образования "Светловский городской округ" Сергей Бевз на своей странице "ВКонтакте".

"Сегодня в нашем округе произошло, по-настоящему, знаковое событие. На светловском предприятии "Кливер" завершены работы по строительству и спуску на воду верхнего строения морской стационарной платформы для самого глубоководного объекта в истории российского шельфа", - написал Бевз.

По его словам, конструкция МЛСП прошла вдоль набережной города Светлый, направляясь по Калининградскому морскому каналу в Балтийское море к месту установки. Все, кто стал свидетелем этого события, запомнят его надолго.

"Высота опорного блока - более 90 метров. Это масштабный и технологически сложный проект, реализованный, несмотря на все вызовы, - включая ограниченный доступ к специализированной морской технике и оборудованию",- отметил глава муниципалитета.

Как сообщалось ранее, МЛСП строилась по заказу НК "ЛУКОЙЛ" для установки на шельфе Балтийского на месторождении нефти D33 у побережья Калининградской области. Она будет установлена на глубине 75 метров. Общий вес конструкции составляет более 11 тыс. тонн.

Это первая в России полностью автоматизированная платформа без присутствия постоянного персонала.

Месторождение D33 (Д-33) на шельфе Балтийского моря расположено в 32 км к северо-западу от Кравцовского (Д-6) месторождения, в 57 км от береговой линии (Куршская коса), на расстоянии около 100 км от промбазы Ижевское и порядка 70 км от точки выхода действующего трубопровода с морского месторождения Д-6 на берег. Запасы D33 оцениваются в 21,2 млн тонн нефти.

На шельфе Балтики "ЛУКОЙЛ" уже имеет МЛСП, которая добывает нефть на месторождении Д-6. Но на ней постоянно работает дежурная смена нефтяников.