РЖД тестируют технологию "виртуальной сцепки" для пассажирского движения

Москва. 30 октября. INTERFAX.RU - РЖД проводят испытания технологии "виртуальная сцепка" для пассажирского движения, сообщила компания в Telegram.

Тестирование проходило на участке одного из ключевых пассажирских направлений Центр - Юг.

"Виртуальная сцепка" позволяет минимизировать и автоматически выдерживать безопасное расстояние между попутными составами. Технология позволяет сокращать интервал попутного следования до двух раз, за счет этого можно пропускать больше поездов.

Два локомотива ЭП1М оборудовали системами автоведения, цифровыми радиомодемами и комплексными приборами безопасности. Под наблюдением специалистов из НИИАС и "Трансмашхолдинга" электровозы проехали резервом (без вагонов) с интервалом движения от 3 до 6 минут.

"Системы отработали штатно. До конца ноября планируем экспериментальные поездки с вагонами, чтобы сымитировать движение двух пассажирских поездов", - говорится в сообщении.