Молдавия продолжает обсуждать с "ЛУКОЙЛом" выкуп топливного терминала в аэропорту Кишинева

Москва. 18 ноября. INTERFAX.RU - Агентство публичной собственности Молдавии и LUKOIL-Moldova продолжают переговоры о выкупе топливного терминала в аэропорту Кишинева, вопрос о национализации активов "ЛУКОЙЛа" в республике не рассматривается, заявил журналистам министр энергетики Молдавии Дорин Жунгиету.

"Переговоры проходят очень конструктивно, нет никаких препятствий. Аэропорт и учредители (собственник аэропорта - Агентство публичной собственности - ИФ) рассматривают разные модели, по примеру аэропортов стран Европы. Аэропорт будет вести переговоры (о последующей продаже или сдаче терминала в аренду - ИФ) только с компаниями, которые работают, производят керосин и имеют хорошую репутацию, - сказал глава Минэнерго. - Молдова не рассматривает вопрос о национализации активов "ЛУКОЙЛа", так как это может иметь нежелательные последствия".

Министр также опроверг слухи о том, что заправкой самолетов может заняться частная молдавская компания, которая уже обслуживает в аэропорту самолеты малой авиации.

"Об этом речи не идет. У них только две маленькие машины, они закупают керосин в малых объемах. В том числе и сейчас, по договору с "ЛУКОЙЛом" они закупают остатки топлива в аэропорту", - сказал он.

В целом, по словам Жунгиету, вопрос о поставках керосина в кишиневский аэропорт решен. Он напомнил, что LUKOIL-Moldova обладал эксклюзивным правом на заправку самолетов в аэропорту. После введения санкций США в отношении "ЛУКОЙЛа" существовала угроза прекращения заправки самолетов, так как терминал по хранению топлива и заправке принадлежит LUKOIL-Moldova.

По словам министра, санкции США в отношении российских компаний создали нестандартную ситуацию, но правительство нашло решение.

"Учитывая, что "ЛУКОЙЛ" подпал под санкции, мы с ними вели переговоры, и 12 ноября аэропорт подписал договор о бесплатной аренде, за ноль леев, нескольких резервуаров и склада хранения. На второй день вся инфраструктура "ЛУКОЙЛа" в аэропорту была предана аэропорту. Это не только резервуары для хранения керосина, но и все необходимое оборудование: включая насосы, приборы для контроля качества, машины для заправки самолетов, а также рабочую бригаду, обеспечивающую этот процесс. Речь идет о 30-40 человек, которые там продолжат работать", - уточнил министр.

Новая партия авиационного топлива уже находится в пути для доставки в аэропорт. Она поступит согласно договору между аэропортом и одной из румынских компаний.

"Румынская компания - это не трейдер, а нефтеперерабатывающая компания. Она будет поставлять керосин в необходимом объеме для заправки самолетов в аэропорту Кишинева", - заявил министр.

Отвечая на вопросы, он сказал, что вместимость топливной инфраструктуры аэропорта составляет около 5 тысяч тонн.

"Это довольно большой объем. Среднегодовое потребление в аэропорту составляет примерно 90 тысяч тонн. Возможно, потребление в этом году может вырасти из-за увеличения количества рейсов. Если в прошлом году аэропорт обслужил пять миллионов пассажиров, то в этом году ожидаем более шести миллионов", - отметил Жунгиету.

Молдавская компания Executive JETZ Handling хочет заменить "ЛУКОЙЛ" и стать основным поставщиком топлива в кишиневском аэропорту.

США 15 октября ввели санкции против "ЛУКОЙЛа" и "Роснефти". Они вступят в силу с 21 ноября.

LUKOIL-Moldova S.R.L. является дочерней компанией ПАО "ЛУКОЙЛ". В опубликованном в СМИ отчете совета конкуренции говорилось, что на долю компании в 2019-2020 годах приходилось около 20% розничных продаж топлива. В последние годы на долю LUKOIL-Moldova приходилось 50% поставок дизтоплива в Молдавию, а также 100% авиационного топлива.