Суд в январе рассмотрит кассацию на передачу государству акций "Вектор Рейл" и "СГ-Транс"

Москва. 2 декабря. INTERFAX.RU - Седьмой кассационный суд общей юрисдикции (Челябинск) назначил на 21 января рассмотрение кассационной жалобы на решение Свердловского областного суда по иску Генпрокуратуры об обращении в доход государства акций "Вектор Рейл" и ее дочерних структур, включая ж/д оператора "СГ-Транс".

"Рассмотрение дела назначено на 21 января", - сообщили "Интерфаксу" в Седьмом кассационном суде общей юрисдикции.

Как сказано в картотеке суда, жалобы на судебное решение подали ответчики по делу Руслан и Тимур Бабаевы, а также третье лицо - АФК "Система".

В апреле Октябрьский суд Екатеринбурга удовлетворил иск Генпрокуратуры об обращении в доход государства акций "Вектор Рейл", одной из крупнейших российских компаний в сфере лизинга железнодорожных вагонов, и ее дочерних структур.

Ответчиками выступали бизнесмен Алексей Тайчер, Салман Бабаев и его сыновья, а также принадлежащая им "Вектор Рейл". Еще одним ответчиком являлось созданное в 2010 году в Свердловской области и принадлежащее РЖД АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК).

Апелляция в августе оставила это решение в силе.

Как сообщал "Коммерсантъ" со ссылкой на текст иска, уставный капитал ФГК, сформированный исключительно за счет имущества РЖД, превышает 87 млрд рублей, актив включает 134,4 тысячи единиц подвижного состава.

Как считает истец, в 2015 году контроль над ФГК установил Тайчер. В 2019 году он, будучи советником председателя правления РЖД, узнал о планируемой продаже ею своей "дочки" - "Трансфин-М", в связи с чем решил увеличить капитализацию компании за счет госсредств и в последующем создать условия для безальтернативной реализации этого общества "самому себе на нерыночных и неконкурентных условиях".

Для этого Тайчер организовал досрочное расторжение заключенных в 2012-2013 годах ФГК с "Трансфин-М" восьми договоров лизинга 12,6 тыс. грузовых железнодорожных вагонов и отказ ФГК от выкупа за 14 млрд рублей у компании арендуемых вагонов в 2020-2021 годах.

В итоге "Трансфин-М" продал вагоны за 22,6 млрд рублей в АО "ВТБ-Лизинг", которое по предварительно заключенному в 2019 году соглашению предоставило этот подвижной состав в лизинг ФГК.

По данным Генпрокуратуры, совершение этих сделок причинило "ВТБ-Лизингу" ущерб на 8,6 млрд рублей и привело к увеличению на 15% суммы ежемесячных платежей АО за аренду того же самого имущества, которое фактически из пользования общества не выбывало.

В 2012 году Тайчер в партнерстве с АФК "Система" приобрел ж/д оператора "СГ-Транс".

В дальнейшем Тайчер приобрел акции "Трансфин-М" и обратил в свою пользу 22,6 млрд рублей, полученных обществом от реализации вагонов, "в результате чего незаконно обогатился за счет государства как единственного учредителя и собственника компании и ее дочерних организаций", говорилось в иске.

В августе 2023 года бизнесмен вышел из капитала "СГ-Транса", а в феврале 2024 года - продал 100% "Трансфин-М".

Всего, по подсчетам надзорного ведомства, Бабаев и Тайчер вывели в свою пользу из структур РЖД не менее 30,1 млрд рублей, на которые приобрели высоколиквидные активы, оформив их на родственников и подконтрольных лиц.

Генпрокуратура просила взыскать с ответчиков (кроме ФГК) солидарно 30,1 млрд рублей, обратив средства в доход РФ как имущество, полученное коррупционным путем.

С 12 августа акции АО "Вектор Рейл" перешло в собственность государства в лице Росимущества.

Тайчер с июня 2024 года находится в СИЗО по обвинению в мошенническом хищении у ПАО "Трансфин-М" 710 млн рублей. На время судебных разбирательств ответчиков обязали обеспечить бесперебойную работу своих предприятий.