"АвтоВАЗ" не исключает корректировки производственного плана с учетом состояния авторынка

Москва. 2 апреля. INTERFAX.RU - Производственный план "АвтоВАЗа" на 2026 год может быть скорректирован в зависимости от состояния авторынка - как в меньшую, так теоретически и в большую сторону, сообщил журналистам глава компании Максим Соколов в кулуарах международного транспортно-логистического форума.

Производственный план "АвтоВАЗа" на 2026 г. был утвержден на уровне 400 тыс. автомобилей Lada, из которых на российском рынке компания запланировала продать 370 тыс. шт. (против 338,5 тыс. шт. в 2025 г. - то есть предполагается рост продаж на 9,3%). Ещё 30 тыс. машин в "АвтоВАЗе" намерены поставить в этом году на экспорт.

"Мы посмотрим, как будет вести себя рынок. Все-таки февраль и январь были чуть хуже, чем хотелось бы. При этом по-прежнему курс рубля снижает экспортный потенциал. План должен быть четко сбалансирован на предмет того, сколько мы произвели и сколько продали, чтобы не уходить опять в высокие стоки, как это было у всех брендов в прошлом году", - сказал Соколов журналистам.

По его словам, корректировка производственного плана "АвтоВАЗа" теоретически возможна в обе стороны - как в большую, так и в меньшую - и зависит от развития рынка.

"В этой же логике мы ранее говорили о возможных корректировках инвестпрограммы на этот год. Производственный комплекс "АвтоВАЗа" сегодня находится в хорошем состоянии, он модернизирован и высоко автоматизирован. Поэтому объем производства технически возможен и на уровне свыше 600 тыс. автомобилей в год. Вопрос только в потребности рынка", - добавил Соколов.

На прошлой неделе Соколов говорил журналистам в кулуарах съезда РСПП, что инвестпрограмма "АвтоВАЗа" на этот год, возможно, претерпит корректировки, "но не кардинальные - в связи с прогрессом тех или иных перспективных проектов".

"Эти корректировки могут быть в пределах 10-15% в обе стороны. Если какие-то проекты пойдут быстрее, то нам в этом году придётся, соответственно, активнее реализовывать объёмы инвестпрограммы, которая была утверждена на уровне 43 млрд руб.", - говорил Соколов.

На вопрос о том, допускает ли "АвтоВАЗ" введение четырехдневной рабочей недели в связи с текущим состоянием авторынка (такую меру как потенциально возможную с июня ранее анонсировал "КАМАЗ"), Соколов ответил: "Мы никогда об этом не говорили, такой вопрос на повестке не стоит".