Будущий глубоководный район порта Архангельск сможет переваливать до 30 млн т грузов в год

Москва. 24 августа. INTERFAX.RU - Проект нового глубоководного района порта Архангельск предусматривает создание мощностей с общей пропускной способностью до 30 млн тонн в год, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.

Как сообщалось, в конце июля 2025 года губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в ходе пленарной сессии форума "Арктика - Регионы" заявлял, что проект нового района порта уже находится "в стадии реализации".

В апреле 2026 года на "круглом столе" в Совете Федерации была отмечена необходимость доработки вопросов привлечения потенциальной грузовой базы инвестпроекта с учетом баланса заявленных грузовладельцами объемов на других обсуждаемых направлениях.

Пресс-служба также сообщает, что Цыбульский в ходе встречи с президентом Белоруссии Александром Лукашенко, прошедшей в понедельник в Минске, предложил рассмотреть возможность создания отдельного терминала для белорусских грузов в составе данного проекта.

"Готовы видеть белорусских партнеров в качестве якорных грузоотправителей. Для нас это стратегический вопрос. Речь идет уже не только об использовании существующих возможностей архангельского порта, а о возможности совместно сформировать будущую логистическую инфраструктуру под долгосрочные интересы белорусского экспорта", - цитирует Цыбульского пресс-служба.

Также губернатор Архангельской области отметил, что регион готов уже на существующих мощностях порта, которые составляют порядка 11 млн тонн в год, обеспечить перевалку белорусских контейнеров, минеральных удобрений, автотехники, оборудования, металлопроката, крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

"У нас есть возможность переваливать до 5 миллионов тонн грузов и дальше направлять их на Восток", - сказал Цыбульский, которого цитирует белорусское госиздание "Беларусь сегодня".

Губернатор Архангельской области также добавил, что прорабатывается и вопрос в части пересмотра железнодорожных тарифов для белорусских экспортеров.