В "Энергомаше" приготовились поставлять США двигатели РД-180 до 2022 года

Москва. 10 июня. INTERFAX.RU - Российские ракетные двигатели РД-180 еще долго будут востребованы США, считает замгендиректора - главный конструктор АО "НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко" госкорпорации "Роскосмос" Владимир Чванов.

"Готовы. У нас контракты по крайне мере по 2022 год будут. Пока по 2019 год (заключены - ИФ), но сейчас идет разговор", - сказал Чванов, отвечая на вопрос "Интерфакса", готово ли предприятие обеспечить потребности США в двигателях.

По его словам, сейчас в Сенате США "идет борьба, обсуждается бюджет".

"Есть очень разные подходы. Даже те люди, которые отпускают деньги на разработку нового двигателя - они не очень верят, что вовремя получат то, что им надо. Поэтому выражают опасения от имени ВВС, системы разведуправления, что они могут оказаться без носителя, который будет выводить спутники", - сказал Чванов.

В мире01 марта 2016ВВС США нашли поставщиков ракетных двигателей взамен российских РД-180Читать подробнее

При этом, по словам Чванова, российским двигателям РД-180 в США "наиболее благоприятно отдают предпочтения". Он напомнил, что есть конкуренты, например, частный проект Space X.

"Поэтому появление новой ракеты с новым двигателем потребует кроме времени и денег на создание двигателя, еще на отработку самого носителя", - отметил генконструктор.

По его словам, ракета должна доказать способность летать, необходимо набрать статистику. "Поэтому, минимум года 3 (со стороны США будет востребованность на российские двигатели РД - 180 - ИФ), и это далеко после 2019 года", - сказал Чванов.

Быстрая замена российских ракетных двигателей РД-180 аналогом американского производства не вписывается в бюджет Пентагона, сообщала ранее газета The Wall Street Journal со ссылкой на замглавы оборонного ведомства Роберта Уорка. Дополнительные затраты оцениваются в сумму от $1,5 млрд до $5 млрд за шесть лет.

Ранее сообщалось, что Пентагон подписал контракты с двумя американскими компаниями на разработку к 2019 году ракетного двигателя, который позволит заменить используемый сегодня в американских носителях "Atlas-V" двигатель РД-180 производства НПО "Энергомаш".