Акции "Трансаэро" взлетели на 30% на планах конвертации долгов в акции

Москва. 14 ноября. INTERFAX.RU - Акции "Трансаэро" на торгах "Московской биржи" к 10:04 по московскому времени взлетели на 30,6% - до 5,5 рубля за штуку (на пике рост достигал почти 40%, до 5,87 рубля за штуку) - на новостях о планах компании конвертировать долги в акции.

Экономика14 ноября 2016"Трансаэро" предложит своим кредиторам конвертировать долги в акцииЧитать подробнее

План по запуску новой авиакомпании на базе бывшего второго авиаперевозчика РФ "Трансаэро" предполагает конвертацию его долгов в акции кредиторов. "По "плану А" кредиторы компании конвертируют свои долги в увеличение акционерного капитала "Трансаэро" и становятся его совладельцами. "Хвост" из небольших долгов выкупается либо крупными кредиторами, либо сторонним инвестором. Таким образом, число будущих акционеров "Трансаэро" будет ограничено крупнейшими банками, а также менеджментом компании. Банки получат возможность участия в проекте с ориентировочной стоимостью $500 млн - $1 млрд к 2018-2019 году", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "Трансаэро".

При положительном решении кредиторов новая авиакомпания может начать работу уже в следующем году, не исключено, что под старым брендом. Предполагается, что на первом этапе новая "Трансаэро" не будет базироваться в Московском авиаузле, чтобы "избежать лобовой конкуренции с крупнейшими авиакомпаниями" - в качестве вариантов рассматриваются Петербург и южные города РФ (Сочи, Краснодар или Симферополь).

К 2018 году парк авиакомпании может состоять из 30 самолетов: 15 B737-800 и десяти B737-MAX, а также пяти самолетов Sukhoi Superjet 100 "для обслуживания региональных ниш", рассказал "Интерфаксу" представитель "Трансаэро". Основу штатного расписания, по его словам, может составить бывший персонал компании.

Правительство РФ решило, что авиакомпания "Трансаэро" будет обанкрочена, и с 1 октября 2015 года авиаперевозчик закрыл продажу билетов. По итогам проверки Росавиации, с 26 октября 2015 года у "Трансаэро" аннулирован сертификат эксплуатанта. Глава агентства Александр Нерадько говорил, что аннулированный сертификат не подлежит восстановлению.

16 декабря 2015 года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти по заявлению Сбербанка в рамках дела о банкротстве ввел в отношении авиакомпании процедуру наблюдения.