В Ethiopian Airlines, чей самолет разбился в Эфиопии, выполняли все предписания Boeing

Москва. 24 марта. INTERFAX.RU - Пилоты самолета Boeing 737 MAX, который разбился в Эфиопии 10 марта, проходили тренировки на симуляторе, заявили в авиакомпании Ethiopian Airlines, текст которого приводит CNN.

Гендиректор Ethiopian Airlines Тевольде Гебре Марьям подчеркнул при этом, что симулятор не дает опыта взаимодействия с системой улучшения маневренных характеристик Boеing 737 MAX (MCAS). В настоящее время именно функционирование этой системы особенно тщательно изучают эксперты, выясняющие причины катастрофы.

В мире20 марта 2019Упавший в 2018 году Boeing 737 MAX накануне крушения также едва не разбилсяЧитать подробнее

По одной из версий, MCAS, призванная стабилизировать воздушное судно после взлета, может неправильно оценивать положение самолета и опускать нос тогда, когда это не требуется.

Тевольде Гебре Марьям заявил, что авиакомпания выполнила все предписания Boeing и Федерального агентства гражданской авиации США, отвергнув предположения, что пилоты рухнувшего лайнера не тренировались ни на симуляторе, ни на самой новой модели 737 MAX 8. Он констатировал, что, согласно предписаниям Boeing и американского агентства, летчикам старых моделей 737 необходимо лишь пройти небольшой курс на компьютерном симуляторе, чтобы затем управлять 737 MAX 8.

CNN приводит данные собственного расследования согласно которому пилоты Southwest Airlines и American Airlines, готовясь к управлению новой моделью, проходили тренинги длительностью от 56 минут до трех часов. Один из летчиков сообщил, что прошел его на своем iPad. По словам представителя профсоюза пилотов, курс переподготовки указывал на различия в управлении старыми "Боингами" 737 и новыми MAX 8, но не объяснял принцип действия MCAS.

Гендиректор Ethiopian Airlines сообщил, что сам он о системе MCAS узнал после директивы Федерального агентства гражданской авиации США, выпущенного по следам другой катастрофы Boeing 737 MAX - в Индонезии в октябре 2018 года.

Компания Boeing обещает выпустить обновление программного обеспечения и провести соответствующую подготовку пилотов.

В авиакатастрофе Ethiopian Airlines погибли 157 человек, в крушении такого же Boeing 737 MAX в Индонезии - 189 человек.